【资料图】

《庄子 · 逍遥游》中说道 " 北冥有鱼，其名曰鲲。鲲之大，不知其几千里也；化而为鸟，其名为鹏。鹏之背，不知其几千里也。怒而飞，其翼若垂天之云 "

另外，追光的三点式大灯设计又遵循了老子《道德经》中提到 " 三生万物 " 的意境，所以第一眼看到岚图追光，你就会觉得这是一辆充满了中国传统元素的车，也代表了新一批中国汽车人对先进汽车的理解。

追光体现岚图软硬兼施的造车实力

作为岚图首个搭载 ESSA+SOA 智能电动仿生体的车型，岚图追光在性能、智能、豪华和安全各个产品维度都实现了行业领先的优异表现。

ESSA+SOA 简单来说其实就是硬件 + 软件，现在很多新势力品牌喜欢说 " 软件定义汽车 "，但首先要有一个能够定义的硬件才行。

ESSA+SOA 是岚图追光的基础构成，也是现阶段中国电动车先进科技水准的具体表现之一，正是在这个基础之上，岚图追光才被称为东风集团在电动化科技上的集大成之作，而其具体表现，也是非常令人期待的。

我也试过岚图的上两款产品，所以我在试驾追光之前，其实是对其有心理预期的。但尽管如此，正式试驾中还是有很多方面给我意外和惊喜。

动力及底盘素质体现中国电动车科技水准

岚图 ESSA 平台上目前有三种动力组合，分别是高性能纯电、增程电动与智能多模，追光目前搭载的是高性能纯电。前后三合一高集成电驱总成，能够爆发出 375 kW 的最大功率和 730Nm 的峰值扭矩。百公里能耗为 15.6kWh，" 零百加速 " 时间仅需 3.8s，并且最高车速可达 210km/h。虽然加速很快，但追光的整个加速过程中都非常的线性，非常的平稳，无论是驾乘来说都有种安心感，操控稳定性非常好。这当然跟可实现 0-100% 前后扭矩分配的智能四驱有关，也跟带滤震功能的空气悬架息息相关。

在续航上，追光配备 109kWh 和 82kWh 两种高性能电池包。109kWh 电池包提供 730km（CLTC）续航，是目前量产四驱纯电轿车的最长续航，而 82kWh 电池是行业首个量产装车的半固态电池包，不仅可以提供 580km（CLTC）的实用续航，还进一步提升了电池的安全性。追光峰值充电功率可到 230kW，充电 10 分钟就可以拥有 230km 续航里程。

例如追光的四个座椅都配备了通风 / 加热 / 按摩功能；四温区热泵空调让每个座位都可以单独控制空调的开闭、温度、风量、风向；" 殿堂级 " 的丹拿音响可以随时随地感受维也纳高品质音乐带来的震撼……豪华轿车上所具备的高档配置，追光都基本齐全。

另外，追光采用了同级最大的 2.18㎡黑钻级玻璃天幕，但同时也配备了前后独立的电动遮阳幕布，来满足多样化的用户需求。

岚图追光的预售价为 32.29-43.29 万元，在这一级别的主要竞争对手是蔚来 ET7。不过相比于蔚来 ET7 45.8 万元的起售价，追光的价格要亲民许多，并且无论是科技性、做工精细度还是配置丰富度来说，追光都要远胜对手，真正展现了岚图的造车实力，也是这一级别的最优之选。

( 本文仅为作者个人观点，不代表 DearAuto 立场。 )

———— END ————

法

律

顾

问

广东格林律师事务所李国勇律师

关键词：